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2018-02-17 20:33:11 来源:科普中国
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1998年4月5日,世界上最长的吊桥——明石海峡大桥正式通车。

  明石海峡大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间,全长3911米,主桥墩跨度为1991米,打破了英国汉巴大桥跨度1410米的世界纪录。两座主桥墩海拔297米,基础直径80米,水中部分高6O米。两条主钢缆每条长约4000米,这是前所未有的数据,直径1.12米,由290根细钢缆组成,重约5万吨。明石海峡大桥1988年5月动工,1998年3月21日竣工,是世界上最长、最高、价格最昂贵的悬索桥。

  明石海峡大桥悬索桥是一种既古老,又现代的桥型。它采用传统的吊桥的形式,又加上现代最简单建筑理论,并将现代技术、材料、设备进行相互集合,被设计成了一种适用于大跨度的桥型。既保证了大型船舶的同行,更是减少了河道及水流的扰动。

  这也是第一座采用顶推法施工的跨谷斜拉桥,由著名的法国埃菲尔集团公司承建。桥上有六道高速车道,行车量足以让两边繁忙的都市毫无障碍地正常运转,而且首次采用了180MP级超高强钢丝,使主缆直径缩小并简化了连接构造。除此之外,这一大桥可承受8.5级强烈地震,并且还可以抗150年一遇的每秒80米的暴风袭击。

  除了采用这些先进的技术之外,跨越日本本州岛与四国岛之间的明石海峡大桥,还是连接内陆工作重心的重要纽带,最终实现了日本人修建一系列桥梁把4个大岛连接在一起的愿望,创造了20世纪世界建桥史上的新纪录。

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编辑: 刘婷
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